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深度分析保稅物流中心的定位與作用 |
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背景:隨著世界經(jīng)濟全球化的進程,我國的經(jīng)濟發(fā)展越來越離不開全球市場。為了適應這種發(fā)展,在我國開始設立了保稅物流中心制度。而保稅物流中心的存在,實際上是我國經(jīng)濟從封閉走向開放的一種自我進步的嘗試。只有不斷地自我調(diào)整發(fā)展的步伐,才可以在世界發(fā)展中,走向領先。 在我們,目前保稅物流中心主要有四個作用:第一是解決加工貿(mào)易企業(yè)中的深加工結轉(zhuǎn)的問題,也就是俗稱的轉(zhuǎn)廠;第二是解決當?shù)仄髽I(yè)入中心即退稅的問題;第三是幫助企業(yè)降低物流成本,加強產(chǎn)品的競爭力;第四是解決進口商品的保稅存放問題。以上是一般保稅物流中心的功能,不同的保稅物流中心可能在功能上有所差別,但主要是以上四種功能。 保稅物流中心的發(fā)展是可以促進地方經(jīng)常發(fā)展的。而企業(yè)也可以在發(fā)展中得到實惠。一般來說,有三個方面可以看出:第一是讓物流類型更豐富,是物流走向國際化現(xiàn)代化的一種象征;第二是可以可以吸引物流公司到中心投資發(fā)展,是物流現(xiàn)代化提升的動力來源;第三是解決了當?shù)厝丝诘木蛦栴};第四是吸引制造企業(yè)在當?shù)赝顿Y,促進工業(yè)的發(fā)展和進步。 我們以東莞為例,這個城市在全國進出出口量可以排在全國第四位。近些年,東莞的物流發(fā)展是非常快速的,無路是公路的建設,還是港口的發(fā)展,都可以滿足經(jīng)常的發(fā)展要求。但是一直有一個因數(shù)是制約關鍵,缺少保稅物流模塊。在過去,遇到深圳加工結轉(zhuǎn),要不加工貿(mào)易企業(yè)之間直接辦理轉(zhuǎn)廠,遇到不能轉(zhuǎn)廠物情況,不得不采用出口復進口的方式,先把貨出口逞能香港,再從香港進口回東莞。每 年這種操作模式,產(chǎn)生的物流成本超過100億。這當中很超長的運輸距離是產(chǎn)生高成本的根本原因。而物流的成本,有時候往往決定了企業(yè)的利潤。控制不好物流成本,有可能導致一個企業(yè)直接倒閉。因此東莞迫切需要有保稅物流中心,去降低這種操作成本。所以虎門保稅物流中心應運而生。 結束語:一個城市經(jīng)濟的發(fā)展,離不開物流的發(fā)展。而物流的發(fā)展又反過來更加促進經(jīng)濟的發(fā)展,兩者之間是相輔相承的。保稅物流中心將是中國經(jīng)濟新發(fā)展的助推器。以后在國內(nèi)將會越來越多的保稅物流中心誕生。
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