|
|||||
| 關(guān)于心連通 | 服務(wù)內(nèi)容 | 物流案例 | 物流知識(shí) | 招賢納士 | 聯(lián)系我們 |
|
鹽田保稅區(qū)服務(wù)優(yōu)良的主要國(guó)際貿(mào)易渠道 |
|||||||||||
|
鹽田保稅區(qū)深圳從發(fā)票信息的傳輸?shù)轿锢砩唐肺锪�，從海關(guān)和鐵路流程到支持系統(tǒng)的研發(fā)，基于嚴(yán)格的監(jiān)督，各相關(guān)人員不斷優(yōu)化服務(wù)，精煉節(jié)點(diǎn)流程，實(shí)現(xiàn)了今天的“可控快速配送”。目前，綜合保稅區(qū)貨物出港時(shí)間由3天以上縮短至3小時(shí)以內(nèi)，出口通關(guān)時(shí)間由1.7小時(shí)縮短至59分鐘，估計(jì)企業(yè)物流成本每年可節(jié)約約3000萬(wàn)元。明耀供應(yīng)鏈管理有限公司負(fù)責(zé)人季華鋒說(shuō)：“現(xiàn)在每個(gè)集裝箱的短途運(yùn)輸、報(bào)關(guān)、保管等費(fèi)用可以節(jié)省約1500元。”�！斑@對(duì)本公司來(lái)說(shuō)是‘真正的錢’，一年可以節(jié)約500萬(wàn)元�！眲�(chuàng)新帶來(lái)機(jī)會(huì)，也帶來(lái)更大的開(kāi)放性。高效的通關(guān)模式，不僅促進(jìn)了綜合保稅區(qū)本地出口產(chǎn)品的提貨和運(yùn)輸，還將來(lái)自華東、華南、華北等地區(qū)的商品提貨到發(fā)貨，促進(jìn)外貿(mào)企業(yè)進(jìn)出口量的回歸，促進(jìn)省外產(chǎn)地到港中亞、南亞、西亞、歐洲的商品轉(zhuǎn)運(yùn)和發(fā)貨。3035年，中國(guó)歐亞高速鐵路（）的列車運(yùn)行數(shù)量為5995輛，比上年增加35.1%，列車運(yùn)行數(shù)量居全國(guó)第一。運(yùn)輸貨物總重量573.9萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)31.1%，運(yùn)輸量53.5萬(wàn)TEU，同比增長(zhǎng)31.9%。 鹽田保稅區(qū)集裝箱貨車從綜合保稅區(qū)港口運(yùn)營(yíng)區(qū)急忙到達(dá)鐵路集裝箱中心站，等待裝運(yùn)和發(fā)貨。 “到目前為止，需要退稅的出口產(chǎn)品，在綜合保稅區(qū)驗(yàn)收后，需要到鐵路中心站進(jìn)行安檢，現(xiàn)在在綜合保稅區(qū)一站式完成海關(guān)手續(xù)和鐵路手續(xù)，通關(guān)手續(xù)和開(kāi)鎖手續(xù)都是在出口裝配中心完成，效率大大提高�！贝笱蠊⿷�(yīng)鏈管理有限公司總經(jīng)理陳建鋒說(shuō)，“海外市場(chǎng)一直在變化，抓時(shí)間就是抓機(jī)遇，現(xiàn)在把時(shí)間節(jié)約一半，這對(duì)出口來(lái)說(shuō)非常重要。”他說(shuō)。 “在綜合保稅區(qū)建設(shè)中歐列車出口裝配中心，設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)檢查、視頻監(jiān)控、智能卡大門、信息系統(tǒng)等設(shè)施，提前將鐵路手續(xù)轉(zhuǎn)移到這里，平臺(tái)公司預(yù)訂、海關(guān)申報(bào)、鐵路中心站售票、安全檢查等多項(xiàng)手續(xù)已由串接改為'一站式'并行處理，同時(shí)商品流中的發(fā)布和檢測(cè)信息將及時(shí)推送到鐵路、平臺(tái)公司等多個(gè)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)信息共享�！闭竞ｊP(guān)副局長(zhǎng)馬月介紹。 鹽田保稅區(qū)在出口集聚中心車流要道，站海關(guān)特別設(shè)置大型顯示屏，指示車輛有序出行�，F(xiàn)場(chǎng)明確劃分為海關(guān)檢查集裝箱區(qū)和鐵路中心站安檢區(qū)，現(xiàn)場(chǎng)工作人員給予迅速明確的指示，地面車輛路徑清晰順暢。剛剛辦完海關(guān)和鐵路手續(xù)的邦大興物流有限公司業(yè)務(wù)部部長(zhǎng)張?jiān)其h表示，出口貨物首先在綜合保稅區(qū)組裝，接受出口退稅，可以迅速返還資金。抽檢和組裝后，按照列車的乘車站計(jì)劃進(jìn)行鐵路安全檢查，然后貨物從綜合保稅區(qū)直接運(yùn)到中歐特快（）號(hào)，無(wú)需多次開(kāi)箱卸貨，非常方便。為持續(xù)提高合作效率，海關(guān)與腔室國(guó)際口岸管委會(huì)合作，將綜合保稅區(qū)打造成中歐快車（）“候車室”，實(shí)現(xiàn)“事前安檢、區(qū)港對(duì)接、港到港直接裝載”，提升中歐快車（）裝配中心輻射水平，創(chuàng)造出效率高、成本低、服務(wù)優(yōu)良的主要國(guó)際貿(mào)易渠道。但是，如何確保綜合保稅區(qū)與鐵路中央站之間短途運(yùn)輸中的貨物安全吶？站海關(guān)監(jiān)督科副科長(zhǎng)張?chǎng)伪硎荆覀兪褂弥悄芸ㄩT收集過(guò)卡時(shí)間，鹽田保稅區(qū)在運(yùn)輸車輛上安裝GPS定位系統(tǒng)來(lái)跟蹤所有車輛的行駛軌跡，如果車輛行駛時(shí)間或路線出現(xiàn)異常，后臺(tái)會(huì)自動(dòng)響起警示，海關(guān)工作人員會(huì)及時(shí)聯(lián)系公司確認(rèn)情況。 |
| 地址: 深圳福田保稅區(qū)市花路21號(hào)205室 深圳鹽田保稅區(qū)（即鹽田港保稅物流園區(qū)，現(xiàn)升級(jí)為鹽田綜合保稅區(qū)）北區(qū)1號(hào)路10棟 深圳保稅區(qū)郵編: 518000 | ||||||||||||||||
| 電話: 0755-26951493 友鏈聯(lián)系QQ： 153785095 | ||||||||||||||||
| Copyright by 2014 Sincere Connect Logistics Company. All rights reserved | ||||||||||||||||
