鹽田保稅區(qū)深圳海關(guān)口海關(guān)監(jiān)管第八課海關(guān)工作人員肖宇文介紹,目前從口出口的國(guó)產(chǎn)工程車(chē)輛越來(lái)越多。車(chē)輛的種類有拖拉機(jī)、卡車(chē)、翻斗車(chē)、攪拌機(jī)等。出口工程車(chē)輛保稅倉(cāng)儲(chǔ),成為萍鄉(xiāng)綜合保稅區(qū)保稅事業(yè)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。和中國(guó)ASEAN隨著各國(guó)經(jīng)貿(mào)合作的深化,特別是東亞區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)合作協(xié)定(RCEP)的生效,近年來(lái),平鄉(xiāng)綜合保稅區(qū)形成了“保稅+跨境+物流”三位一體的功能體系。今后,越來(lái)越多的國(guó)貨利用保稅物流,通過(guò)友好通關(guān)口岸ASEAN會(huì)出口到各國(guó)吧。
鹽田保稅區(qū)以往的工程車(chē)輛出口存在“訂單分散”、“交貨期長(zhǎng)期化”、“通關(guān)期間長(zhǎng)期化”等課題。對(duì)此,南寧海關(guān)提出了“出口工程車(chē)輛保稅倉(cāng)庫(kù)”的構(gòu)想,通過(guò)企業(yè)設(shè)置邊境出口工程車(chē)輛倉(cāng)庫(kù),制定定制監(jiān)管計(jì)劃,提供“批量入庫(kù)+批量出庫(kù)”服務(wù),幫助企業(yè)按照訂單要求向國(guó)際市場(chǎng)出口。同時(shí),設(shè)立保稅出口工程車(chē)輛專用通道,推進(jìn)“單張票多輛、發(fā)放訂單+批量檢查發(fā)放”通關(guān)模式。
鹽田保稅區(qū)這些措施實(shí)施后,出口企業(yè)可根據(jù)訂單情況快速啟航工程車(chē)輛,直接進(jìn)入越南市場(chǎng)。因此,汽車(chē)企業(yè)的交貨期大幅縮短,與一般的貿(mào)易出口模式相比,從原來(lái)的8-10天縮短到1-2天�!白砸M(jìn)新的出口模式以來(lái),今年1月至6月,保稅倉(cāng)儲(chǔ)車(chē)輛占我公司工程車(chē)輛出口的60%,合計(jì)達(dá)4100輛,今年以來(lái),我公司工程車(chē)輛出口訂單不斷增加�!睆V西萬(wàn)通國(guó)際物流有限公司總經(jīng)理謝喬吉表示,出境申報(bào)車(chē)輛將于當(dāng)日抵達(dá)越南春江貨場(chǎng),通關(guān)速度非�?�。
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