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前言：近年，深圳福田保稅區(qū)發(fā)展不斷調(diào)整。已經(jīng)由原來的純倉儲(chǔ)物流區(qū)域轉(zhuǎn)變成商務(wù)辦公為主，物流倉儲(chǔ)為輔的現(xiàn)狀。但相應(yīng)的交通配置設(shè)施卻完全跟不上區(qū)域的發(fā)展，大大影響了福田保稅區(qū)的繼續(xù)深化發(fā)展。
三個(gè)大的焦點(diǎn)
A
流量
每天早上，峰時(shí)會(huì)有
運(yùn)輸，環(huán)境及其他的支持的問題，認(rèn)真地妨礙了價(jià)格反映的焊接區(qū)的開發(fā)。錯(cuò)誤周最近家想購買和福田區(qū)的中央部，實(shí)際上家的3萬平方米，發(fā)現(xiàn)了其他區(qū)域一般是4個(gè)或5000000，昂貴的或8000元平方米。這個(gè)價(jià)格是深圳福田保稅區(qū)（其實(shí)鹽田保稅區(qū)也面臨相似情況）。“價(jià)格非常便宜，主要Fubao沒有趕上了支持，購買開始害怕一點(diǎn)，”我地鐵自由貿(mào)易區(qū)不能交給最擔(dān)憂，提升失誤周福寶聽了。
交通管制的購物地區(qū)不能反映價(jià)值
深圳福田保稅區(qū)（其實(shí)鹽田保稅區(qū)也面臨相似情況）從深圳的中心部開始4公里，位于市內(nèi)中心部，四公里以下的商業(yè)地區(qū)實(shí)現(xiàn)了快速的發(fā)展。據(jù)調(diào)查，300平方米- 1000元，從3公里華強(qiáng)北商店出租的市內(nèi)中心部為止寺每月的零售租金的從市中心3.6公里，每月平方米500 ~ 1200元不是那樣的事。并且，深圳福田保稅區(qū)（其實(shí)鹽田保稅區(qū)也面臨相似情況）的商業(yè)性的租金是80元每月每平方米就只有60元。
深圳福田保稅區(qū)（其實(shí)鹽田保稅區(qū)也面臨相似情況）的交通量是多少？南部記者，人們與車的高峰時(shí)間頻繁頻繁頻繁的每次，深圳福田保稅區(qū)（其實(shí)鹽田保稅區(qū)也面臨相似情況），調(diào)查學(xué)到了。福田保稅區(qū)，法律，限制，政策的限制，地形的整體，現(xiàn)在保護(hù)網(wǎng)絡(luò)和外邊的世界，從門的物流一個(gè)的，并且從內(nèi)部自由貿(mào)易區(qū)，從自由貿(mào)易區(qū)III和IV的門到門外。在天鵝絨交叉點(diǎn)的自由貿(mào)易區(qū)的巴士站，3號(hào)的門的騰空附近，月臺(tái)的巴士很少，所有的通勤的高峰，這里成為交通現(xiàn)象。
向線條的高峰方向，30分鐘以上
公園里“只在公共汽車上的第3個(gè)門區(qū)域內(nèi)，在接入保稅區(qū)域的企業(yè)，車輛的車輛后，早晨的7，夜晚的11后的區(qū)域的時(shí)間不會(huì)結(jié)束，有嚴(yán)密的時(shí)間限制，」錯(cuò)誤的作品中，所有的領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的高峰，3號(hào)的門也擁擠著。波恩死區(qū)域的小型轎車，3小時(shí)至少30小時(shí)以上的入退場時(shí)間內(nèi)。
為了這個(gè)目的，以王夢想為代表，市民代表大會(huì)，建議地鐵3號(hào)線的第三門的自由貿(mào)易區(qū)域和第四門地鐵的入口擴(kuò)張。自治體政協(xié)委員3輛車イエShian出境通道建議增加了，廣闊的海洋的最初的通道是北方連接榮花道延長；第二頻道是盧德榮華及紅花道路連接，Haihong打開道路吧。第三的天鵝絨道路和紅色的花道Ruixiang Road通道連接。這不僅減輕了第三門的交通壓力，更容易地焊接區(qū)域的位置，容易和焊接區(qū)域的巴士和地鐵，城市交通網(wǎng)絡(luò)的確立。
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