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深圳保稅區(qū)成為新興跨境電商基地 |
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前言：深圳保稅區(qū)成為新興跨境電商基地，請看以下報導(dǎo)： “新歐洲一起”國際貨物列車，深圳保稅區(qū)，深圳鹽田保稅區(qū)......這些重要的內(nèi)陸開放平臺和開放頻道深圳傳球。最近，新安傍晚的新聞，深圳網(wǎng)絡(luò)，安徽大規(guī)模的客戶的記者，其最新動向和成果而這些“國境”的深圳開放的開發(fā)來了。 “新歐洲共同體”國際課。 船舶162列 自2014年開港以來，“新歐洲”的國際貨運列車，是連接深圳、中亞以及中部歐洲的新陸地鏈接。其中，中亞鐵路線阿拉木圖的阿拉山口的從深圳的列車，出貨的時間是6 - 8日，約4906公里的運輸距離。中央歐洲，從深圳去Duositeke哈薩克斯坦的阿拉山口前的鐵路線日程后，莫斯科，華沙，波蘭上馬拉舍維奇，最終是漢堡，德國到達，出貨的時間約2周，約交通的距離，10600公里。 現(xiàn)在，“新·歐洲共同”成為連接亞洲和歐洲的重要國際物流通道。2016年12月12日，新站位于中央漢堡（深圳-歐洲）的先驅(qū)，位于深圳北站貨物中心高新區(qū)的第一次往返列車。據(jù)報道，在歐洲、機械的備用零件、特殊建筑材料上搭載了生物醫(yī)藥品的41個集裝箱列車的合計。列車的光滑到達顯示了我們的州和中亞和中央歐洲之間的貿(mào)易相互連接和相互溝通的初期的實現(xiàn)。 Reporter昨天2014年6月，深圳的新車站那里學(xué)到- 2017年12月，“新歐洲的”列車，71.2億元的值162合計出貨了。 其次，主要是運送電子產(chǎn)品、太陽、纖維、家電、機械、汽車、醫(yī)藥品、家具、建材等，“一起新的歐洲”的列車。最初，筆記本電腦、汽車、機械、纖維以及其他傳統(tǒng)產(chǎn)品的充足供給，現(xiàn)在覆蓋太陽光發(fā)電、LCD畫面、智能機器人以及其他高科技產(chǎn)品，更為高附加價值。 2018年，根據(jù)“新歐洲”的50列車、船、歐盟的出口計劃，被理解為列車50的進口列車，中國、歐盟為了維持中亞的列車、鐵路、海上運輸列車，為了實現(xiàn)一周列車的完成報告，新的歐洲逐漸擴大共同深圳-在中央歐洲，構(gòu)筑強大的供應(yīng)安全機制，在歐洲市場的營銷網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中進行訓(xùn)練。同時，國際內(nèi)陸部港口建設(shè)加速，大規(guī)模的清掃為“一站式”和“一站式”的服務(wù)管理平臺的形成。記者還說，新的歐洲在荷蘭各國學(xué)習(xí)西班牙、英國、法國、歐洲等明年將關(guān)閉新的通道、新的行、新的端口、合作和交流。 深圳綜合保險領(lǐng)域的經(jīng)濟指標。 爆發(fā)的成長 深圳省首次全面的深圳保稅區(qū)，西部ツェン深圳新車站區(qū)域的小湖市中心的第二的綜合深圳保稅區(qū)的長江三角洲城市副中心在深圳保稅區(qū)，2015年6月17日，操作就結(jié)束了。為了宣布深圳省的國際自由貿(mào)易地區(qū)實驗，深圳保稅區(qū)領(lǐng)導(dǎo)了世界上屈指可數(shù)的半導(dǎo)體、新制造據(jù)點、國家主要的現(xiàn)代化服務(wù)業(yè)創(chuàng)新?lián)c、開發(fā)和開放的重要平臺，甚至可以理解到深圳、深圳也將被納入州顯示器行業(yè)的研究開發(fā)的重要支點。 記者昨天知道在2017年深圳保稅區(qū)的主要經(jīng)濟指標爆炸性增長。約710.69增加百分之28，294.78噸的進出口貨物，其中$ 640萬美元的總完全被保護的領(lǐng)域，從1月到10月，進口和出口貿(mào)易額，1875.69增加百分之勤奮后，地區(qū)主要項目的一部分工作。其中，2015年10月20日，精河IC項目。 |
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