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深圳保稅區(qū)啟動(dòng)雙優(yōu)化改革 通關(guān)和物流效能大幅提升 |
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深圳港辦事處所率領(lǐng)的海關(guān)手續(xù)及物流深圳保稅區(qū)的總括改革正式于深圳保稅區(qū)海關(guān)深圳進(jìn)行的“雙優(yōu)化改革”，處理深圳海關(guān)組織和實(shí)施。慢，車(chē)牌號(hào)，集裝箱號(hào)碼識(shí)別系統(tǒng)，裝備槍劍的出口集裝箱貨車(chē)，在車(chē)的10秒內(nèi)自動(dòng)上傳信息盧德，深圳、深圳保稅區(qū)、美國(guó)大陸在太平洋華夫道，槍劍可以看到，即使車(chē)輛不介入，槍劍也沒(méi)有停止。顯然住院時(shí)的入場(chǎng)信息，小票的印刷位置，需要在碼頭的LCD屏幕上停車(chē)之后的商品，表示是否被派遣到海關(guān)檢查。 根據(jù)報(bào)告，“雙重優(yōu)化”改革逐步導(dǎo)入，“早期宣言、碼頭清空”模式、進(jìn)口和出口產(chǎn)品可以實(shí)現(xiàn)碼頭通關(guān)、通關(guān)進(jìn)程并行的端口物流過(guò)程，出口銷(xiāo)售額高效率的大幅度增加，事業(yè)縮小成本；進(jìn)口和出口產(chǎn)品的端口通道的專(zhuān)用組的建設(shè)，為了促進(jìn)物資的順利流動(dòng)的物流狀況分類(lèi)限制，根據(jù)貨物運(yùn)輸?shù)男�，立刻從出發(fā)區(qū)解放了物品。雖然很期待有80%以上的端口，但特別是由于財(cái)產(chǎn)的出口，戲劇性增加的工廠直接碼頭的企業(yè)，中途不需要停滯不前。信息技術(shù)是為了強(qiáng)化監(jiān)督的水平，智能的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的應(yīng)用，派遣了關(guān)稅被發(fā)送到同步的命令，棧橋嵌入式系統(tǒng)公司，是加米尼奧使用者可以按照指示來(lái)配置注銷(xiāo)框，可以一起操作，轉(zhuǎn)型，運(yùn)輸車(chē)輛和其他操作。 深圳振華海關(guān)經(jīng)紀(jì)公司副部長(zhǎng)王飛完全理解，他說(shuō)，在“2-最優(yōu)化”改革之前，財(cái)物出口產(chǎn)生物流成本，花費(fèi)時(shí)間到達(dá)報(bào)告，之后為了發(fā)送宣言而降低院子箱。。改革后，商品不需要落下庭院箱，工廠出貨時(shí)直接在香港設(shè)置，根據(jù)原始成本，集裝箱的出口日保存半天，可以保存4或500至海關(guān)。。另外，包含商業(yè)的各個(gè)方面的粘合端口區(qū)域的改革，為簡(jiǎn)化業(yè)務(wù)和過(guò)程而帶來(lái)便利性，提高通關(guān)、物流效率、粘合貨物及端口貨物優(yōu)勢(shì)，開(kāi)發(fā)了標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)程序。 副所長(zhǎng)成龍深圳通關(guān)事務(wù)所，建立在進(jìn)一步探索改革的保稅地區(qū)建設(shè)的堅(jiān)固的基礎(chǔ)上，強(qiáng)化貿(mào)易順利深圳端口的水平，“對(duì)雙重優(yōu)化說(shuō)了”。為了逐步向深圳保稅區(qū)復(fù)制“兩個(gè)優(yōu)化”改革，在深圳的北港開(kāi)始，進(jìn)一步提高端口通關(guān)的整體效率，海關(guān)監(jiān)視，為了深圳港的健康產(chǎn)品分類(lèi)的健全性限制哦為了建立技術(shù)監(jiān)督，我們可以向前推，為了建立開(kāi)發(fā)的基礎(chǔ)，深圳建立了國(guó)際海運(yùn)的核心區(qū)域，推動(dòng)深圳的出口志向型經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。 |
| 地址: 深圳福田保稅區(qū)市花路21號(hào)205室 深圳鹽田保稅區(qū)（即鹽田港保稅物流園區(qū)，現(xiàn)升級(jí)為鹽田綜合保稅區(qū)）北區(qū)1號(hào)路10棟 深圳保稅區(qū)郵編: 518000 | ||||||||||||||||
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