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1.保稅物流企業(yè)可以內(nèi)銷生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的殘次品嗎?
可以的,不過(guò)在內(nèi)銷前,企業(yè)必須向海關(guān)完稅后才可以進(jìn)行實(shí)物的銷售,否則就是違反海關(guān)規(guī)定.
具體的步驟如下:根據(jù)需要內(nèi)銷的殘次品數(shù)量,按BOM折算出耗用的保稅料件數(shù)量,確定料件的金額;向商務(wù)主管部門申領(lǐng)內(nèi)銷批準(zhǔn)證件,之后向海關(guān)申請(qǐng)補(bǔ)稅;在海關(guān)開出稅單,繳納完稅收后,企業(yè)就可以將殘次品進(jìn)行銷售了.
2.保稅物流殘次品如果無(wú)法內(nèi)銷,怎么辦?
由于殘次品內(nèi)銷是按原對(duì)應(yīng)進(jìn)口的原材料補(bǔ)稅的,這就帶來(lái)了新的問(wèn)題,因?yàn)閷?duì)有些公司、有些行業(yè)比如一些服裝企業(yè)或者玩具生產(chǎn)企業(yè)來(lái)說(shuō)，所謂的殘次品，只是未達(dá)到出口標(biāo)準(zhǔn)，但仍然具有相當(dāng)?shù)膬r(jià)值；但對(duì)有些公司、有些行業(yè)如一些電子行業(yè)、化工行業(yè)來(lái)說(shuō)，殘次品就是廢品，不具有任何的價(jià)值，無(wú)法內(nèi)銷。對(duì)于后者難以接受，那么該如何處理呢？
企業(yè)可以選擇退運(yùn)出境，不過(guò)從實(shí)務(wù)操作來(lái)看，退運(yùn)也是很難操作的，首先是對(duì)該批殘次品貨物的定價(jià)很難處理，類似的殘次品根本不存在任何價(jià)值；其次是退運(yùn)貨物如果量比較大，所支付的運(yùn)費(fèi)等也要很多，對(duì)一個(gè)經(jīng)營(yíng)企業(yè)來(lái)說(shuō)，肯定會(huì)考慮這方面的成本，因此希望還有更好的方法供其選擇。
3.否還有其他選擇呢？有保稅物流企業(yè)可以選擇放棄或者銷毀處理。從法理上講，來(lái)料加工項(xiàng)下的殘次品，由于其所有權(quán)歸國(guó)外委托方所有，因此如果國(guó)外委托方選擇放棄或者銷毀的，可以由其出具相關(guān)憑證或者書面聲明，海關(guān)可以憑此接受放棄或者銷毀的，可以由其出具相關(guān)憑證或者書面聲明，海關(guān)可以憑此接受放棄或者進(jìn)行監(jiān)管銷毀。對(duì)于進(jìn)料加工，由于其所有權(quán)歸經(jīng)營(yíng)單位所有，因此應(yīng)由經(jīng)營(yíng)單位向海關(guān)申請(qǐng)，海關(guān)憑此接受放棄或者進(jìn)行監(jiān)管銷毀。
對(duì)于保稅物流企業(yè)放棄的貨物，經(jīng)海關(guān)認(rèn)定有使用價(jià)值的，由海關(guān)變賣處理；經(jīng)海關(guān)認(rèn)定無(wú)使用價(jià)值的，由企業(yè)自行處理；對(duì)涉及影響公共安全、環(huán)境污染、知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)和企業(yè)技術(shù)秘密，需要進(jìn)行銷毀處理，由海關(guān)監(jiān)督，企業(yè)負(fù)責(zé)銷毀，海關(guān)憑有關(guān)銷毀的證明材料辦理核銷手續(xù)。
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